101

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

вот еще непонятно что, вандализм? как такое может быть?

Лада Приора хетчбэк 2012SE lux ++

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

lada пишет:

сегодня нашел новый видос

у кого какие мнения?
лично мое, во-первых на видео авто движется явно больше 40
и 2е может специально снято такое подставное видео. на приорах уже миллионы накрутила, а тут проблема.

Глюк же простой, который лечится скидыванием клеммы. Бывает такое.

103

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Андрей_Иркутск⇓ пишет:

Глюк же простой, который лечится скидыванием клеммы. Бывает такое.

Да я за столом такую же физиономию могу сделать, и сказать что у кого то какой то глюк

Lada Vesta люкс мкпп

104 (2015-12-04 20:53:54 отредактировано Dead Master)

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Андрей_Иркутск⇓ пишет:

у кого какие мнения?

вообще какой то вброс
1) почему не показана приборка, и глюк который он описывает
2) по видео видно что едет больше 40 км/ч

105

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

— Жесткий, как камень, пластик передней панели.

— Акселератор и тормоз на «автоматной» версии установлены так же, как и на «механической»: много свободного пространства слева, но сами педали расположены «кучно», люди с большими размерами зимней обуви жалуются, что ноги цепляются за педали.

— «Чахлый» подлокотник с невнятным алгоритмом установки и кривой прострочкой. В рабочем положении мешает водителю пристегнуться ремнем безопасности.

— Задние стекла полностью не опускаются (зато передние наконец-то опускаются до конца).

— Из-под замка капота на двигатель потоком летит грязь.

— Слабая информативность панели приборов. Информация плохо считывается, дополнительные показания, в частности о режиме работы трансмиссии, слишком мелкие. Многие тестеры (особенно высокие) отмечают, что верхняя часть приборов не видна из-за глубины «колодцев» (когда смотришь сверху вниз) и обода руля.

— Непонятно, как работает центральный замок. В инструкции написано, что он автоматически срабатывает при скорости 7 км/ч. На самом деле этого не происходит.

— Подогрев передних сидений не имеет регулировки: или жарит, как у черта на сковородке, или выключено. Просится установка подогрева задних сидений. Оба решения — копеечные, не особо скажутся на себестоимости производства авто.

— 16-й размер колес слишком роскошен для бюджетного автомобиля: второй комплект шин обойдется дорого (тем более колес в сборе). Посадочный размер дисков 4х100 достаточно редкий, придется поискать. Дизайн штатных дисков откровенно устаревший.

— На задних дверях нет никакой информации о механизме и положении рычажка положения блокировки дверей (обычно используется при перевозке детей). Мало того что найти сам рычажок не так-то просто, так еще в каком положении он находится, можно узнать только экспериментальным путем.

— Какая-то непонятная копеечная экономия на свете: задние пассажиры обречены на потемки, нет подсветки в районе рычага переключения трансмиссии, в темноте его переключаешь в буквальном смысле «вслепую».

— «Дохлые» и малоэффективные в слякоть щетки лобового стекла.
В Екатеринбурге, перед броском в Сибирь, в автомобиле была сделана генеральная уборка. Из багажника выгрузили весь скарб и летние шины и, впервые, смогли оценить открывшееся пространство
В Екатеринбурге, перед броском в Сибирь, в автомобиле была сделана генеральная уборка. Из багажника выгрузили весь скарб, летние шины и впервые смогли оценить открывшееся пространство

— Шумный (без электропривода) механизм складывания боковых зеркал.

— Вызывает вопрос эффективность работы отопителя в морозы, да еще и в трассовых режимах (легкий сквознячок присутствует), но проверить это пока не можем — автомобиль еще не познал температуры ниже -10 градусов.

106

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Аксел⇓ пишет:

Посадочный размер дисков 4х100

4х100 - зло, хочу вазовский размер.

Аксел⇓ пишет:

достаточно редкий, придется поискать.

До этого везде ныли что 4х98  - это очень плохо, надо 4х100, мол таких дисков завались...

Аксел⇓ пишет:

нет подсветки в районе рычага переключения трансмиссии, в темноте его переключаешь в буквальном смысле «вслепую»

Вы при переключении передач смотрите на рычаг КПП ??? Сколько дней за рулём ?

Аксел⇓ пишет:

«Дохлые» и малоэффективные в слякоть щетки лобового стекла.

Как и на всех ВАЗах последнее время.

Спасибо сказали: Аксел1

107

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Всем привет, тестил весту в Волгограде, внешне понравилась! Но нашел несколько косяков! А именно- крышка капота Когда стоит на подпорке , если немного покачать т.е сэмитировать небольшой ветерок, вся конструкция ходит как фольга, и даже само крепление подпорки! Вывод через некоторое время придется его варить! Кто не верит может сам проверить! Едем дальше- передняя торпеда попробовал пошатать , шатается так что заметно отходит от лобового стекла с пассажирской стороны! Вывод или не прекручена или, хотя или тут одно некачественная сборка! Едем дальше - обшивки дверей, берем обшивку двумя пальцами за верхний угол и она ходит туда куда направишь между пластиком и металлом двери явный люфт и щели , При легком постукивании пальцем по обшивке дребезжит как сучка, вывод - обязательно надо шумку и антискрип ! Специально не буду сравнивать ни с одной другой машиной , т.к возможно это именно проблема только этой одной машины или партии, комплектация люкс на ручке с экраном! Но к слову могу сказать у меня была ваз 2112 на ней таких проблем я не видел не до того как шумил не после!

Спасибо сказали: ПРОсвет1

108

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Аксел⇓ пишет:

Но нашел несколько косяков! А именно- крышка капота Когда стоит на подпорке , если немного покачать т.е сэмитировать небольшой ветерок, вся конструкция ходит как фольга, и даже само крепление подпорки!

Он и должен ходить, весь капот стоит на подпорке с одной стороны, а капот штука массивная, естественно он будет немного "играть".

Аксел⇓ пишет:

Вывод через некоторое время придется его варить!

зачем его варить, бгг

Аксел⇓ пишет:

Едем дальше - обшивки дверей, берем обшивку двумя пальцами за верхний угол и она ходит туда куда направишь между пластиком и металлом двери явный люфт и щели

Вот делать то тебе нех, куда ты еще пальцы там засовывал?

109

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

ПРОсвет пишет:
Аксел⇓ пишет:

Но нашел несколько косяков! А именно- крышка капота Когда стоит на подпорке , если немного покачать т.е сэмитировать небольшой ветерок, вся конструкция ходит как фольга, и даже само крепление подпорки!

Он и должен ходить, весь капот стоит на подпорке с одной стороны, а капот штука массивная, естественно он будет немного "играть".

Аксел⇓ пишет:


Аксел⇓ пишет:

Вот делать то тебе нех, куда ты еще пальцы там засовывал?

В поддон, Картер и выхлопную трубу.

Лада Приора хетчбэк 2012SE lux ++

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Аксел⇓ пишет:

— Жесткий, как камень, пластик передней панели.

Это сделано специально для самых упёртых какашкоискателей, чтоб башкой своей тупой долбились об нее! af

Я думал что был неправ, но я ошибался.

111

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Вентилятор пишет:
Аксел⇓ пишет:

— Жесткий, как камень, пластик передней панели.

Это сделано специально для самых упёртых какашкоискателей, чтоб башкой своей тупой долбились об нее! af

О, Винт прилетел. Давно тебя небыло.

Лада Приора хетчбэк 2012SE lux ++

112

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

X.Y.Z пишет:

Не понравилось

На задних сиденьях подогрев отсутствует.

Нет подсветки режимов работы трансмиссии. В темноте не только неудобно, но и не безопасно.
.

Подогрев получите в бизнес седане за 1,5 ляма. Ну или в джипе.

ЗАЗ-968М   май 1996 - сентябрь2000гг 50 тыс. км;                 АЗЛК-2140 октябрь 2000 - июль 2007 гг. 60 тыс. км
ВАЗ-2115   ноябрь 2005 - ноябрь 2012 гг. 116 тыс. км.;         ВАЗ-1113   август 2011 - сентябрь 2013 гг. 25 тыс. км.
Лада Гранта, люкс, 30.12.2012 - 06.06.2017гг. 79 тыс. км;     Лада Веста, люкс, МКПП+ММ 10.06.2017г. - 16 000 км

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

lada пишет:
Вентилятор пишет:
Аксел⇓ пишет:

— Жесткий, как камень, пластик передней панели.

Это сделано специально для самых упёртых какашкоискателей, чтоб башкой своей тупой долбились об нее! af

О, Винт прилетел. Давно тебя небыло.

Да я тут каждый день, только пишу не всегда.

Я думал что был неправ, но я ошибался.

114

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

lada пишет:
ПРОсвет пишет:
Аксел⇓ пишет:

Но нашел несколько косяков! А именно- крышка капота Когда стоит на подпорке , если немного покачать т.е сэмитировать небольшой ветерок, вся конструкция ходит как фольга, и даже само крепление подпорки!

Он и должен ходить, весь капот стоит на подпорке с одной стороны, а капот штука массивная, естественно он будет немного "играть".

Аксел⇓ пишет:


Аксел⇓ пишет:

Вот делать то тебе нех, куда ты еще пальцы там засовывал?

В поддон, Картер и выхлопную трубу.


В ухо, нос, рот и т.д. (доктор велел палец в тепле держать)

ЗАЗ-968М   май 1996 - сентябрь2000гг 50 тыс. км;                 АЗЛК-2140 октябрь 2000 - июль 2007 гг. 60 тыс. км
ВАЗ-2115   ноябрь 2005 - ноябрь 2012 гг. 116 тыс. км.;         ВАЗ-1113   август 2011 - сентябрь 2013 гг. 25 тыс. км.
Лада Гранта, люкс, 30.12.2012 - 06.06.2017гг. 79 тыс. км;     Лада Веста, люкс, МКПП+ММ 10.06.2017г. - 16 000 км

115

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

antifashist⇓ пишет:

Нет подсветки режимов работы трансмиссии. В темноте не только неудобно, но и не безопасно.

Это на механике или автомате? Робот не подсвечивается что ли ни как совсем?

116

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

По хорошему индикатор работы коробки должен быть на панели приборов. на Солярисе механика даже показывает, какая скорость у тебя включена. Неужели на Весте этого нет, говорят же, что она сильно богаче оснащена.

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Солярий пишет:

По хорошему индикатор работы коробки должен быть на панели приборов. на Солярисе механика даже показывает, какая скорость у тебя включена. Неужели на Весте этого нет, говорят же, что она сильно богаче оснащена.

Есть конечно. И в ручном режиме и в автомате отображается текущая передача. Автор видимо имел ввиду подсветку самого рычага - в темноте его не видно. У меня на Волге аналогичная история. В итоге сам добавил подсветку.

Лада Веста люкс, робот, апрель 2016
Спасибо сказали: 74-sq1

Сайт vishnevskysergey

118

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

vishnevskysergey⇓ пишет:

Автор видимо имел ввиду подсветку самого рычага - в темноте его не видно.

На МКПП подсветка точно не нужна. На роботе наверное была бы не лишней, чтоб на тоннеле положения подсвечивались, но они наверное и так светятся.

Спасибо сказали: vishnevskysergey1

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

74-sq пишет:
vishnevskysergey⇓ пишет:

Автор видимо имел ввиду подсветку самого рычага - в темноте его не видно.

На МКПП подсветка точно не нужна. На роботе наверное была бы не лишней, чтоб на тоннеле положения подсвечивались, но они наверное и так светятся.


В том то и дело, что не светятся.

Лада Веста люкс, робот, апрель 2016

Сайт vishnevskysergey

120

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Я на автомате никогда вниз не смотрю, когда включаю нужный мне режим. Не знаю как на роботе, может и там все на ощупь, интуитивно, или на край глядя на панель приборов?

Весте грозит стать хорошей машиной. Ждем с нетерпением.

121

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Добавлю недостаток -  дворники при финальном возвращении в зону покоя чуть дергаются. Актуально для машин с датчиком дождя, концевик что то глючит. Обещают пофиксить и перепрошить.

122

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Заметил еще один конструктивный недостаток, а именно-что лобовое стекло, что заднее стекло вклеены без уплотнителя. На Гранте в морозы это приводило к тому, что вода таяла, потом затекала в щель между стеклом и кузовом, а потом замерзала. Это приводило к страшному треску до тех пор, пока лед в щели не оттаивал, а потом все повторялось по новой. Будем надеяться, что кузов Весты более прочный и соответственно треска не будет. На Гранте боролся так: замазал щели прозрачным силиконовым герметиком.

123

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Аксел⇓ пишет:

что лобовое стекло, что заднее стекло вклеены без уплотнителя

херово

124

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Аксел⇓ пишет:

Заметил еще один конструктивный недостаток, а именно-что лобовое стекло, что заднее стекло вклеены без уплотнителя. На Гранте в морозы это приводило к тому, что вода таяла, потом затекала в щель между стеклом и кузовом, а потом замерзала. Это приводило к страшному треску до тех пор, пока лед в щели не оттаивал, а потом все повторялось по новой. Будем надеяться, что кузов Весты более прочный и соответственно треска не будет. На Гранте боролся так: замазал щели прозрачным силиконовым герметиком.

denisl56⇓ пишет:

херово

исправят, если будут проблемы

125

Re: Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты

Флиппер пишет:
Патриот⇓ пишет:

У какой марки качество на 5+ ?

Те же корейцы, 5 летнюю гарантию не зря дают.

Человек про качество спрашивал, а не про гарантию. Корейцы на том же уровне, что и другие.

ЗАЗ-968М   май 1996 - сентябрь2000гг 50 тыс. км;                 АЗЛК-2140 октябрь 2000 - июль 2007 гг. 60 тыс. км
ВАЗ-2115   ноябрь 2005 - ноябрь 2012 гг. 116 тыс. км.;         ВАЗ-1113   август 2011 - сентябрь 2013 гг. 25 тыс. км.
Лада Гранта, люкс, 30.12.2012 - 06.06.2017гг. 79 тыс. км;     Лада Веста, люкс, МКПП+ММ 10.06.2017г. - 16 000 км
Спасибо сказали: Eror1