Да кто ж знает информации то не было да и потом врятли кто знать будет

Они должны гнутся проще выправить диск чем купить новую резину

Чем погнутый диск поможет резине? Просто диск сыромятный, многие жалуются.

Прикольно, от Белшины или Матадора будут требовать характеристик, как у Мишлен, интересно, получится ли

АВТОВАЗ и ОАО «Белшина» подписали контракт, в рамках которого белорусское предприятие поставит тольяттинскому заводу 100 тысяч шин, которыми будут комплектоваться автомобили LADA Vesta. Об этом сообщает портал «Беларусь сегодня».

В Тольятти продукция бобруйского предприятия не поставлялась 10 лет. С 2004 года Белшина на АВТОВАЗ поставляла шины для автомобилей ВАЗ 2109 и 2110. Белорусской продукцией комплектовалось порядка 25-30% автомобилей указанных моделей. После окончания серийного производства ВАЗ 2109 и 2110 поставки из Белоруссии прекратились.

Удивительно, неужели хорошая резина, или за рекламу приплатили?

Им условие поставили чтобы качество было как у мишлен

А какие из этих шин будут стоять, кто в курсе?
http://test.belshina.by/catalog/shiny-d … tomobiley/

Скорее всего белшиной будут комплектоваться только самые маломощные, базовые комплектации

Кстати, модель Белшины - Artmotion BEL-280 - является копией Continental ContiEcoContact 3

«”Белшина” не присутствовала на конвейере “АвтоВАЗа” приблизительно 10 лет, - заявил Алексей Яковлев. - Благодаря проведенной реконструкции мы смогли разработать самые современные модели шин, которые по требованию сегодняшнего руководства “АвтоВАЗа” были испытаны на полигонах. Наши шины подтвердили самые высокие показатели, не уступающие мировым аналогам. И сегодня уже заключен контракт на поставку первых 100 000 шин из коллекции Artmotion на линейку автомобилей Lada Vesta».
До этого «Белшина» и АвтоВАЗ» подписывали договор о поставках шин в 2004 году. Тогда шины предназначались для ВАЗ-2109 и -2110, причем по условиям договора белорусские шины должны были стоять на 25-30% всех легковых автомобилей волжского завода. Специально для этого заказа были разработаны три новых варианта шин — Бел 100, Бел 103 и Бел 105.
Г-н Яковлев также рассказал, что сегодня у предприятия есть соответствующий патент заказов как внутри страны, так и на экспорт. Правда, как выяснилось в беседе с журналистами, на внутреннем рынке продукция «Белшины» занимает всего 30%. «Но, думаю, благодаря тем новым моделям шин, которые мы разработали, сможем в самое ближайшее время расширить присутствие на рынке легковых шин РБ», - заметил генеральный директор.
Задача максимум, которая сегодня стоит перед руководством предприятия, - это диверсифицировать рынки, причем не только с белорусского, но и с российского рынка на внешний. «Сегодня эта задача успешно решается как нашей товаропроводящей сетью, так и отдельными сотрудниками, которые выезжают в соответствующие страны, где мы присутствовали недостаточно или не присутствовали вообще», - сообщил г-н Яковлев.
По его словам, опытные партии шин уже отправили в Монголию, Италию, Германию. В перспективах руководства предприятия – освоение рынков Бразилии.
«Сегодня нашу шину из коллекции легковых шин покупают наши конкуренты, чтобы исследовать, какие новшества при ее изготовлении применены», - добавил генеральный директор в подтверждение высокого качества продукции бобруйского бренда.