Ну, ну - посмотрим. У нас все слова записаны.

Про кросс версию я вообще пока не говорю. Там цены будут заоблачные (в нашем понимании). А вот просто универсал: голая -750 и потом до--- как им хочется. Это не досужие вымыслы. Недаром МОР сказал, что Автоваз будет выпускать автомобили не ниже среднего ценового диапазона (ценовой диапазон -  это по меркам евросоюза). И даже будет стараться, выше. А вот теперь скажите мне, какие эти "мерки евросоюза".???

Пусть Мор идет лесом. АвтоВАЗ это наш автопром, а не иномарка. Наши машины ценились простотой обслуживания и относительно доступной ценой. Мое предположение что максимум цена составит на базу +100тыс от седана ~620-650тыс. Покупать за 900-1млн надо быть обкуренным. Машина может и будет стоить этих денег, но это наш продукт и он должен быть доступным.

Даа дороговато выходит, глядишь к выпуску лям стоить будет

Ну вот и дождались. Теперь цены увидеть в салонах и 

Универсал Кросс.

Нет, не в контакте. Это имеется в виду родственный форум http://xrayclub.ru/
Я там модератор asfaz. А машинку жду Весту универсал кросс 1,8 л. МКПП.

«АвтоВАЗ» разработал багажную систему для универсала Lada Vesta SW?
Отечественный автогигант продолжает тестовые испытания своего нового универсала LADA Vesta, который вместе с версией «Кросс» поступит в продажу этой осенью. Судя по последним шпионским фото, компания решила одну из проблем владельцев «Весты», которым раньше при перевозке грузов приходилось довольствоваться универсальными багажными системами.

На днях на дорогах страны был заснят прототип универсала Lada Vesta SW, оборудованный заводской багажной системой. Вероятно, целью обкатки были испытания именно багажника на крыше, а не самого автомобиля, который уже и так практически готов к началу продаж.

Заводская багажная система, установленная на "вестовский" универсал, функционально отличается от ранее использовавшихся на моделях Lada рейлингов, поскольку вся ее конструкция встраивается в крышу. Аналогичные решения применяются в мировом автопроме на протяжении многих лет, ибо имеют более привлекательный внешний вид, чем их альтернативы.

По последним слухам, максимальная масса перевозимого груза на крыше с использованием заводской багажной системы «АвтоВАЗа» составит 75 кг, сообщает сайт daily-motor.ru.  Других конструктивных подробностей по ней пока нет.
http://avtosreda.ru/upload/iblock/d71/vesta1.jpg

Официальные представители компании «АвтоВАЗ» сообщили о том, что не планируют выпускать спорт-версии своих новых универсалов Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross. Напомним, что седан Лада Веста такую модификацию получит. На автосалоне в Москве (ММАС-2016) даже был представлен концепт модификации Vesta с приставкой Sport, которая будет отличаться от обычной Весты дизайном и техническим оснащением.

Производство седана Лада Веста Спорт стартует в феврале 2018 года, а продажи начнутся весной. Под капот автомобиля планируется установка двух моторов – 1,6-литрового агрегата на 140 лошадиных сил, а также 1,8-литрового двигателя на 149 «лошадок».

Кроме того, серийный седан Веста Спорт получит задние дисковые тормоза, спортивные кресла, перенастроенную подвеску и спортивный аэродинамический обвес.

На днях «Дейли-Мотор» публиковал официальный видеотизер от «АвтоВАЗа», в котором на дорогах общего пользования показана новая Lada Vesta Sport.

Lada Vesta SW и Vesta SW Cross сочетают яркий стиль и выдающуюся функциональность. В базовое оснащение моделей входят интегрированные рейлинги на крыше, антенна типа «акулий плавник», складывающаяся 40/60 спинка заднего дивана, центральный подлокотник с боксом, USB-разъемом и розеткой 12V для задних пассажиров, круиз-контроль с управлением на рулевом колесе. Объем багажного отделения составляет 480 л, а при сложенных сиденьях второго рядя — 825 л.
Lada Vesta SW начиная с версии Comfort получила полную гамму моторов: 1,6- и 1,8-литровые агрегаты. Оба мотора работают в паре с МКПП или АКПП на выбор. А на всех версиях с 1,8-литровым двигателем устанавливаются задние дисковые тормоза. Стоимость модели в этой комплектации начинается от 639 900 рублей. Дополнительно можно приобрести пакет Image, в состав которого входят противотуманные фары, легкосплавные 16-дюймовые колесные диски и обогрев ветрового стекла. За этот пакет надо доплатить 23 тыс рублей. В более расширенную комплектацию Luxe стоитмостью от 702 900 рублей входят: боковые подушки безопасности в спинках передних сидений, датчик дождя и света, обогрев лобового стекла, климат-контроль, панель второго пола и органайзер для багажника, подсветка проема передних дверей, а также особая контрастная отделка интерьера. В комплектации Luxe предусмотрен пакет Multimedia, включающий камеру заднего вида с динамическими линиями траектории и мультимедийную систему с навигатором и 7-дюймовым экраном. Автомобиль в таком исполнении доступен по цене от 726 900 рублей.

Пакет Prestige расширит комплектацию Luxe: тонировка задних стекол и стекла задней двери, атмосферная подсветка интерьера, задний подлокотник, обогрев задних сидений, мультимедиа с навигацией и камера заднего вида. Vesta SW с пакетом Prestige доступна для заказа по цене от 744 900 рублей.

Есть, справа по ходу, в нише.

С права возле фонаря