Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 
FAQ. Новичкам сюда | Комплектации | Документация | Цена | Хэтчбек | Универсал | Дилеры Лада | TON GRAM | Реклама на форуме
Компания АвтоВАЗ выпустит Лада Веста Универсал
update:
Старт серийного производства универсала Лада Веста на ИжАвто запланирован на осень 2016 года
update 2:
Предполагаемая внешность универсала Lada Vesta
admin: Первый пост закреплен и будет пополняться актуальной информацией о появлении Весты в кузове универсал
Эх,ещё бы приподнять и сделать пластиковый обвес
Да криленс и так нормальный, а обвес будет как машина выйдет
Когда же покажут серийный экземпляр ?
Когда же покажут серийный экземпляр ?
не раньше четвертого квартала 2015 года
Кому будет интересно почитайте новости http://www.autoreview.ru/news/7396/143865/
вот немного оттуда:
В центре — Сергей Мохнаткин, шеф тольяттинского десанта на полигон IDIADA, а справа — Феликс Скотт, бывший гонщик, а сейчас сотрудник полигона, приставленный к вазовцам провожатым. Между прочим, это он припарковал Весту, даже не выехав на обочину встречки, а вот я поставил Logan по-человечески. В эти минуты я был особенно зол на ехидно-доброжелательного Скотта: он ехал впереди на Весте, — и догнать его в поворотах на Логане было невозможно. Мохнаткин бы тоже не смог!
И вот еще кое-что
Технические характеристики универсала Лада Веста
Все ТТХ Весты пока неизвестны, но определенные данные уже «утекли» из АВТОВАЗа или были ими же озвучены.
Всего будет три варианта двигателей, в том числе один от компании Renault. Подтверждено, что это будут бензиновые силовые агрегаты — 8-клапанный мощностью 87 л.с. (11189) и 16-клапанные силовые агрегаты мощностью 106 л.с. (21129) и 114 л.с. (HR16).
Дополняться двигатели будут ручной механической коробкой передач или «роботом» от компании АВТОВАЗ. Примечательно, что версии с двигателем HR16 могут получить 6-ступенчатую коробку передач, в то время как ВАЗовские двигатели будут иметь 5-ступенчатую механику.
Габариты универсала составят: ширина –1764 мм, высота – 1497 мм, колесная база – 2635 мм, а вот про длину пока ничего не ясно, но совершенно точно она будет больше, чем у седана, который будет длиной 4410 мм.
Интересная статья
Нормально, я бы взял неглядя 
Мини ленд крузер
Ничего себе багажный отсек какой, походу с Ниссан Патрола заднюю часть взяли))
весте все к лицу
Прикольно, только видно по правому заднему окошку что это фотошоп))
Прикольно, только видно по правому заднему окошку что это фотошоп))
Конечно фотошоп, сейчас другого и нет!
В контакте утверждают , что это уже универсал-кросс. 
В контакте утверждают , что это уже универсал-кросс.
Утверждать все что угодно можно, это не значит что это будет
Вентилятор пишет:В контакте утверждают , что это уже универсал-кросс.
Утверждать все что угодно можно, это не значит что это будет
Я тоже это говорил, но уперлись - "раз будет универсал, значит и кросс на его базе", типа это распостраненная практика. Объяснения, что уже есть Х-рей-кросс, результата не дали. Послал все на фиг и ушел из группы. Детский сад там.
Может он и будет когда нибудь, когда обновление модельного ряда понадобится
Универсал первым надо было выпускать, а не седан, результаты по голосованию в группе одноклассники это вполне объективно показывают
http://ok.ru/ladavestak/topic/63239388334858
А то что универсал стоит дороже седана тыщ на 50, ничего? Тут на седан не знаешь как наскрести. К тому же Одноглазые - не показатель , если провести опрос среди автомобилистов на улице, да еще по разным городам, да еще и с указанием разницы цен, вот это другое дело.
такой универсал я бы взял
Форум и клуб владельцев Lada Vesta (Лада Веста)
